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[转帖] 市区178km/h,撞上电动车?小米SU7又出事了

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楼主
发表于2026-06-12 08:05:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

    什么?市区上电事小米汽车又闯祸了?

    这回是市区飙车到150km/h,并撞上骑电动自行车的动车路人,导致路人被撞飞,小米新闻网观点车辆损伤的又出惨剧。

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    据“荔枝新闻”报道,市区上电事在福建泉州,动车一辆小米SU7 Ultra在市区飙车。小米然而为了躲避前方掉头车辆,又出这辆车撞上路边正在骑行的市区上电事电动车,导致电动车驾驶人被撞飞数米远。动车

    从车辆的小米行车记录仪可以看到,这辆小米SU7 Ultra完全不顾市区限速,又出在城区道路怎么刺激怎么来,市区上电事新闻网观点已经到了近乎疯狂的动车地步。

    无独有偶,小米还有一辆悬挂广东车牌的小米SU7,车里挤了好几个年轻人。同样是在市区飙车,一脚油门下去就飚到了178km/h,直接撞上前方行驶的电动车。

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    从事故现场的图片来看,车辆损毁严重,整个车头都变形了,同时防冻液流了一地。而地上也有很多电动车残骸,旁边一群染着黄毛的小年轻,骑着鬼火摩托车在旁边嬉笑打闹。

    汽车科技发展,确实让更多人能以更便宜的价格获得更强的马力。然而,并不是每个人都具备驾驭这些马力的能力。

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    早在半个世纪前的日本,当时他们的汽车工业和今天的国内类似。车辆马力暴涨导致很多年轻人飙车,结果事故率暴增。为了降低这种情况,多家车企私下达成共识,将车辆的最大马力控制在280匹,结果事故率明显下降。

    而中国香港则更加严格,一辆车必须指定驾驶人,如果驾驶者不在这辆车的准许驾驶名单上,也会被处以罚款。这种措施就是为了降低车辆随意出借带来的事故概率。

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    所以,随着事故率飙升,以及大马力车型的陆续上市,相信有关部门会出台一系列政策,对大马力车型进行限制。不然,车辆到了那些年轻用户手里,非常有可能变成危险工具。



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